F1新赛季揭幕战在澳大利亚正式打响，梅赛德斯用一场统治级的胜利宣告了“王者归来”！拉塞尔轻松夺冠，队友超新星安东内利紧随其后拿下亚军。而法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿，则无奈地拿下了三四名。

法拉利又“整活”了？

比赛前10圈，拉塞尔和勒克莱尔斗得难解难分，领跑位置多次易主。但在第12圈，命运的齿轮开始转动：红牛车手哈贾尔退赛引发了虚拟安全车。

面对这个绝佳的进站窗口，梅奔果断让两名车手进站，而法拉利……选择把车留在了赛道上。刚刚转会法拉利的汉密尔顿在电台里都懵了：“咱们好歹进一个吧？”但法拉利头铁到底，硬是坚持一停策略。等勒克莱尔完成进站时，已经被拉塞尔甩开了14秒，争冠悬念彻底终结。勒克莱尔赛后也无奈承认，第三名已经是极限了。法拉利的车迷们，这熟悉的策略配方，你们颤抖了吗？

新规变成赛车游戏？

这场比赛的另一个看点是全新的F1规则。拉塞尔和勒克莱尔前期的“超车盛宴”，其实并不是传统意义上的极限晚刹车，而是靠新规下的“爆发”和“超车”模式——你用额外油量超我，我加好了油再反超你。

这种类似赛车游戏里“开氮气”的跑法，虽然看着热闹，但让车手很难真正拉开差距，也拖慢了整体节奏。目前车手们已经对这种“油量管理大师”的玩法提出了质疑，就看官方前三场比赛跑完后会不会修改规则了。

几家欢喜几家愁

最终前十名榜单：

下一站，中国见！

下个周末，F1大篷车将直奔中国上海国际赛车场！不仅是新赛季第二站，更是包含周六短程战的冲刺赛周末。准备好迎接黄金时间的赛道狂飙了吗？咱们上海见！